SCF系列
专业从事液压各类高牌号液压毛坯铸件,其中阀类铸件50%,泵、马达类铸件35%,汽车类铸件15%。液压元件主要产品有:联合设计系列方向控制阀(RCF系列充液阀、直通单向阀、直角单向阀、电磁换向阀、电业换向阀等);联合设计系列压力控制阀(溢流阀、电磁器系列,TJ系列插装阀)......
关键词:
充液阀 | 满油阀 | 油研系列 | 压力控制阀 | 方向控制阀
所属分类:
产品描述
概述:
SCF系列充液阀专为快速油缸设计,主要用于快速油缸塞腔的大流量充液或排液,以提高其空程速度和回程速度。与传统的充液阀相比控制活塞为双向液压控制,响应速度快,可更有效的提高其快下速度和回程速度。它可直接安装于油缸上。结构紧凑安全可靠。
特点:
● 控制活塞双向控制,响应速度快;
● 流道设计通畅,流阻小;
● 控制压力低,复位可靠;
● 结构紧凑,外形尺寸最小。
技术参数:
| 油口 | A | B | X1 | X2 |
| 额定压力(bar) | 16 | 320 | 200 | 200 |
| 开启压力(bar) | 0.5 | |||
| 工作介质 | 矿物油型液压油 | |||
| 油温范围(℃) | -20~+60 | |||
| 粘度范围(mm²/s) | 2.8~380 | |||
| 油液清洁度 | 油液最高允许污染度NAS 1638 第9级,我们推荐过滤器最小过滤比B10≥75。 | |||
订货型号

1.基本型号
SCF-SCF型充液阀
2.压力等级
H-320bar
3.公称通径
150-NG150
300-NG300
200-NG200
350-NG350
250-NG250
400-NG400
4.连接方式
BT—板式连接,安装在缸底上,带外壳与充液油缸管式连接。
JT一板式连接,安装在缸底上,不带外壳浸在充液油箱中。
5.设计序号
6.此型号充液阀不带预泄。

| 规格 | D1 | D2 | D3H7/f7 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | X1管接头 | X2管接头 |
| 150 | 340 | 270 | 200 | 210 | 290 | 340 | 225 | M30*2 | 10/M14*1.5 | 10/M14*1.5 |
| 200 | 390 | 320 | 250 | 260 | 340 | 390 | 295 | M36*3 | 14/M14*1.5 | 14/M14*1.5 |
| 250 | 490 | 420 | 300 | 328 | 410 | 460 | 350 | M36*3 | 18/M18*1.5 | 14/M14*1.5 |
| 300 | 555 | 470 | 380 | 381 | 470 | 520 | 450 | M42*3 | 22/M22*1.5 | 18/M18*1.5 |
| 350 | 610 | 535 | 445 | 430 | 525 | 580 | 520 | M42*3 | 28/M27*1.5 | 22/M22*1.5 |
| 规格 | N1 | N2 | H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 | H7 | H8 | S | T1 | T2 | T3 | O型圈 | 固定螺丝 |
| 150 | 8 | 12 | 512.5 | 330 | 99 | 59 | 28 | 90 | 154.5 | 120 | 43 | 10 | 120 | 49 | 200*8.6 | M30*2*140 |
| 200 | 12 | 12 | 602 | 380 | 117 | 62 | 28 | 100 | 194 | 140 | 47 | 10 | 140 | 58 | 250*8.6 | M36*3*160 |
| 250 | 12 | 18 | 645.5 | 415 | 120 | 65 | 30 | 120 | 202.5 | 150 | 55 | 10 | 150 | 60 | 300*8.6 | M36*3*180 |
| 300 | 16 | 18 | 728.5 | 495 | 135 | 73 | 32 | 140 | 199.5 | 150 | 72 | 12 | 150 | 68 | 380*8.6 | M42*3*210 |
| 350 | 16 | 24 | 806 | 565 | 166 | 86 | 32 | 160 | 207 | 150 | 82 | 12 | 150 | 68 | 445*8.6 | M42*3*230 |
附注:
1.安装要求:我们推荐采用垂直安装。
⒉.特殊要求:用户对于阀的机能、参数、安装连接形式和尺寸有特殊要求时,可以特殊订货。
3.固定螺钉我们推荐采用12.9级高强度标准螺钉。
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